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　　这些配置是我喜欢也是我最看重的✿★✿，因为在我看来✿★✿，无论汽车如何向着多高级别创新发展✿★✿，对于一名喜欢开车的驾驶员而言✿★✿，高品质的驾控感永远是第一位的✿★✿。

　　所以我对小鹏P7的期望非常高✿★✿，因为过去试驾过的很多新能源车✿★✿，始终无法在操控上面让我感到满意✿★✿。加速减速突兀✿★✿，高速超车无力✿★✿，过弯重心不稳……每次都让我不由自主地怀念人生第一辆手波车所带来的驾驶乐趣不朽的情缘进入官方系统✿★✿，尽管这些新车冰箱✿★✿、彩电✿★✿、大沙发……该有的都有了✿★✿，就是没有驾控感✿★✿。

　　小鹏P7是我过去所试驾过的新能源车中✿★✿，驾控感最像燃油车的✿★✿，同时没有油车所带来的恼人的顿挫感✿★✿，加减速平顺不发神经✿★✿，动力澎湃且持续不断不朽的情缘进入官方系统✿★✿，走线劈弯从从容容✿★✿，高速超车游刃有余✿★✿。

　　在行驶时✿★✿，小鹏P7的车身稳定性完全媲美百万豪车✿★✿，因为害怕晕车而非常抗拒坐车的女儿✿★✿，也可以坐在后排✿★✿，在小马宝莉的陪伴下✿★✿，一起往返400公里的远距离旅行不朽的情缘进入官方系统✿★✿，并且极度希望我买下这台车✿★✿，换掉家里的

　　最引以为傲的✿★✿，而小P所展现出来聪明程度也确实令家人和亲戚朋友惊叹✿★✿：它这么聪明呀✿★✿！遗憾的是✿★✿，未能向家人和亲戚朋友展示小鹏的XNGP以及自动泊车（必须车主本人验证通过才能使用该功能）✿★✿。

　　纯电版捞金子不朽的情缘进入官方系统✿★✿。该车将于3月2日正式登场✿★✿，全系标配图灵AI芯片✿★✿，率先搭载小鹏第二代VLA✿★✿，AI辅助驾驶能力上限提升超10倍✿★✿。

　　据何小鹏介绍✿★✿，小鹏第二代VLA也将在3月2日发布✿★✿，并计划于3月内量产推送✿★✿。它拥有一种‘老司机’般的直觉✿★✿，这是一种跨代际的体验水平✿★✿。第二代VLA既是面对物理世界无限复杂性的更优解✿★✿，也是实现全场景L4自动驾驶的更优解✿★✿。它将实现从L2到L4的能力跨越✿★✿，开启通往「完全自动驾驶」时代的第一道大门✿★✿。

　　“燃油车主开一次电车就回不去”这一说法✿★✿，随着自己开过的电车也越来越多✿★✿、体验越来越好✿★✿，我个人觉得这应该是客观存在的✿★✿，一定有很多车主